联合国部队点名制造,这款硬汉横跨大半世纪转为越野而生

周公        2019-10-07   来源:玉娥爱旅游

讨论起硬派越野车,很多车友第一印象会是大咖之前说过的兰德酷路泽,其实在日系车型中,还有另一款硬派越野车被很多朋友忽略了,这款越野车同样拥有卓越的越野能力,甚至尺寸和配置都要比兰德酷路泽还要强一点,在国际市场上表现也非常抢眼。这款车就是日产途乐,一款我们不太熟悉但是却声名远扬的车型,一款我们不常见却性能非凡的车型。今天的时光车,大咖就带车友们领略一下它的风采。

第一代(4w60系列)

亮点:拥有优异的通过性

联合国部队点名制造,这款硬汉横跨大半世纪转为越野而生

二十世纪中期,源于美国的Willys越野车开创了越野车的先河同时影响着很多的汽车企业,日产就是其中之一。1950年8月,日产接受了联合国军总司令部和日本政府的关于开发警察预备队用4×4车型的任务,在接受了订货之后,日产只用了短短半年时间,于1951年2月完成了测试工程样车,并将试验车命名为途乐。比较有趣的是丰田也同样在1951年发布了fj系列,这也注定了这两款车的争斗。

在同年8月,由日本的国家警察在场监督,日产途乐在富士山麓进行了爬坡试验,其优异的性能得到了认可。随即被日本国家警察选中成为警署用车,并且第一笔订单就有70辆。从此,日产途乐正式开始了辉煌之路。

第二代(60系列)

主要变化:有更多的外观车型选择

联合国部队点名制造,这款硬汉横跨大半世纪转为越野而生

第一代日产途乐因优秀的产品性能的到日本和海外用户的好评,为了满足各国以及地区的需求,日产在1960年,推出全新的60系列车型。第二代车型的车身外观改用了比较现代化的设计,完全摆脱了Willys的影子。这一代车型依然沿用上一代车型构架,动力方面,采用的是P系列直列六缸4.0L发动机,除了普通版本以外,还推出了包括两门版软顶敞篷车型、硬顶车型、厢式车型和5门版车型,选择性非常的广。

第三代(160系列)

主要变化:增加限滑差速锁车型,提高通过能力

联合国部队点名制造,这款硬汉横跨大半世纪转为越野而生

1980年,产品代号为160的第三代途乐代替了60系列的第二代途乐,第三代车型无论是外形、底盘还是动力系统都是全新的。日产还使得第三代途乐可以根据需要切换高速四驱和低速四驱。悬挂系统配备了多片式钢板弹簧,增强了强度和抗冲击性。此外,在北美推出的第三代途乐车型中增加了配备限滑差速锁车型,以提高通过能力。

更值得一提的是第三代途乐的寿命十分长,自1980年推出以后,直至第四代Y60和第五代的Y61系列的推出,160系列依然在生产。

第四代(Y60系列)

主要变化:拥有更好的舒适性和越野性能

联合国部队点名制造,这款硬汉横跨大半世纪转为越野而生

1987年11月份,第四代途乐Y60系列在第三代车型不停产的状态下正式登场。第四代车型虽然外观创新不多,但是内饰变化相当之大。此外,螺旋弹簧替代了钢板弹簧有效提高了舒适性,此外,后悬挂改为5连杆设计。并且开始配备LSD 限滑差速器,手动后桥差速锁也出现在新车的配置表中。

这一系列的提升令途乐拥有了更好的舒适性和越野性能,也凭借全能表现得到消费者的好评,也是因为这样,第四代的车型开始,途乐就被联合国看重,开始为联合国各个驻外机构服务。

第五代(Y61系列)

主要变化:车内的装潢和配置就变得更豪华

联合国部队点名制造,这款硬汉横跨大半世纪转为越野而生

1997年12月,Y61系列登场,在那时候,很多硬派越野车都开始向市场妥协,车身设计变得柔和,采用独立悬挂。但是途乐却仍旧坚守着硬派越野车的传统。第五代途乐虽然外观没有向时代妥协,但是车内的装潢和配置就变得更为豪华,为用户营造了极为舒适的驾乘氛围,让行走于天地间变得更加令人向往。

底盘基本结构也没有变化,依然是非承载车身配合前后硬桥结构悬架,这也成为当时日本唯一的前后硬轴车型。而且还增加了全新六缸4.8L汽油发动机,最大功率245马力,最大扭矩400N·m,这使得途乐的汽油版车型拥有更强的动力。

第六代(Y62系列)

主要变化:外观圆润,前后桥采用双叉臂独立悬挂

联合国部队点名制造,这款硬汉横跨大半世纪转为越野而生

2010年,第六代Y62系列车型在争议中面世。首先,外观方面已经不再方正,变得圆润了。此外,第六代车型虽然继续采用非承载式车身,但是放弃了硬轴,前后桥采用双叉臂独立悬挂,这样的举动堪称整个车系的一次革命。

第六代的途乐配备了非常多的电子系统保证杰出的越野能力。其中,液压车身动态控制系统(HBMC),可以随时根据路面反馈,对车身姿态作出实时调整。坡道驻车辅助系统、胎压监测系统,以及日产独到到的B-LSD限滑装置等都是标配,动力系统方面,新途乐搭载了5.6L的V8发动机,取代了老款的六缸4.8L引擎。最大功率400马力,最大扭矩500牛米。高于其竞争对手,比竞争对手要优于不少。